Dolar 32,4571
Euro 34,7340
Altın 2.439,37
BİST 9.915,62
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Kocaeli 19°C
Az Bulutlu
Kocaeli
19°C
Az Bulutlu
Cts 17°C
Paz 18°C
Pts 18°C
Sal 20°C

Anadolu Yakası’nın en önemli metrosu yıl sonunda açılacak

Anadolu Yakası’nın en önemli metrosu yıl sonunda açılacak
2 Şubat 2022 11:48
56

Anadolu yakasında 3 önemli metro hattını birbirine bağlayan Dudullu-Bostancı Metrosunun bu yıl sonunda hizmete girmesi planlanıyor. 2,2 milyon vatandaşa hizmet edecek metro saatte 44 bin yolcu taşıyacak.

İSTANBUL (İGFA)- İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Anadolu yakasında 2,2 milyon nüfusa sahip Maltepe, Kadıköy,   Ataşehir ve Ümraniye ilçelerini birbirine bağlayacak Dudullu-Bostancı metro hattı çalışmalarında sona gelindi. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu Dudullu’da bulunan Raylı Sistemler Depo Bakım ve Kontrol Merkezi’nde incelemelerde bulunarak metro çalışmaları hakkında bilgi aldı.

Buradaki çalışmaların son sürat devam ettiğini vurgulayan İmamoğlu, yıl sonu itibariyle saatte 44 bin yolcu taşıyacak bu hattı açmayı planladıklarını açıkladı.  Toplam uzunluğu 14,3 kilometre olan Dudullu-Bostancı metrosu 13 istasyondan oluşuyor. Ayrıca Anadolu yakasının en önemli metro hatlarını birbirine bağlıyor. Bostancı istasyonundan Marmaray hattına, Kozyatağı istasyonundan Kadıköy-Kartal-Tavşantepe hattına, Dudullu istasyonu ile Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy hattına geçiş yapılabilecek.  Aynı zamanda bu metro yine Bostancı istasyonu ile deniz ulaşımına da entegre edildi. 

İBB’DEN 74 MİLYON EURO ÖZ KAYNAK

İBB eski yönetimi saatte 44 bin yolcu taşıyacak Dudullu-Bostancı metrosunun yapımını finansal kaynak bulamadığı gerekçesiyle 2019 yılbaşı itibariyle durdurmuştu. İBB Raylı Sistemler Daire Başkanı Serdar Küçük, göreve geldiğinde bu hattaki çalışmaları tamamen durmuş halde bulduklarını vurguladı. 

Serdar Küçük şöyle konuştu:  “Sayın İmamoğlu bu önemli hattın daha fazla durmaması ve bir an önce hizmete açılması için İBB bütçesinden yaklaşık 74 milyon euroluk öz kaynak yaratarak hattın çalışmalarını Temmuz 2020’de başlattı. 2019’da yüzde 60 ilerleyen projede şuanda yaklaşık yüzde 85 fiziki ilerlemeye ulaşıldı” dedi.  2015 yılında 558 milyon 800 bin Euro’ya ihale edilen Dudullu-Bostancı metrosu sürücüsüz tam otomatik olup, tüm hattaki test sürüşleri Nisan ayı itibariyle başlayacak.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.